1 ។ សេចក្ដីណែនាំ
កុងតាក់កុងតាក់ គឺជាប្រភេទឧបករណ៍អគ្គិសនី។ខ្សែខាងក្រៅនៃកុងតាក់កុងតាក់បញ្ចូលកុងតាក់បញ្ជាមេនៅក្នុងគណៈរដ្ឋមន្ត្រីជាមុនសិន ហើយបន្ទាប់មកបញ្ចូលកុងតាក់បញ្ជារង។សាខានីមួយៗត្រូវបានកំណត់តាមតម្រូវការរបស់វា។ឧទាហរណ៍ ឧបករណ៍បញ្ជាដោយស្វ័យប្រវត្តិ កុងតាក់ម៉ាញេទិចម៉ូទ័រ កុងតាក់ AC ផ្សេងៗ។ល។ មួយចំនួនក៏ត្រូវបានបំពាក់ដោយបន្ទប់តង់ស្យុងខ្ពស់ និងបន្ទប់តង់ស្យុងទាប កុងតាក់ឡានក្រុងតង់ស្យុងខ្ពស់ ដូចជារោងចក្រថាមពលជាដើម និងមួយចំនួនទៀត។ ត្រូវបានបំពាក់ផងដែរជាមួយនឹងការស្រក់បន្ទុកវដ្តទាបសម្រាប់ឧបករណ៍ចម្បង។
កុងតាក់កុងតាក់មានមុខងារនៃខ្សែចូល និងចេញ ខ្សែចូល និងចេញខ្សែ ការតភ្ជាប់ឡានក្រុង។ល។ វាអាចអនុវត្តបានជាចម្បងចំពោះកន្លែងផ្សេងៗដូចជា រោងចក្រថាមពល ស្ថានីយរង គីមីឥន្ធនៈ ដែករមូរដែក ឧស្សាហកម្មធុនស្រាល និងវាយនភណ្ឌ រោងចក្រ។ និងសហគ្រាសរុករករ៉ែ អគារលំនៅដ្ឋាន អគារខ្ពស់ៗ។ល។
2, គំរូផលិតផល
Switchgear ត្រូវបំពេញតាមតម្រូវការពាក់ព័ន្ធនៃ "Standard for AC Metal Enclosed Switchgear" ដែលមានពីរផ្នែកធំៗ៖ តួគណៈរដ្ឋមន្ត្រី និងឧបករណ៍បំលែងសៀគ្វី។តួគណៈរដ្ឋមន្ត្រីរួមមានសែល សមាសធាតុអគ្គិសនី (រួមទាំងផ្នែកអ៊ីសូឡង់) យន្តការផ្សេងៗ ស្ថានីយបន្ទាប់បន្សំ និងខ្សែភ្លើង។
KYN series medium voltage switchgear គឺជា switchgear ជំនាន់ថ្មីដែលត្រូវបានបង្កើតឡើងដោយ JONCHN Group យោងទៅតាមលក្ខខណ្ឌជាតិរបស់ប្រទេសចិនដោយផ្អែកលើការណែនាំនៃបច្ចេកវិទ្យាទំនើបពី Areva ។
1, KYN 12/15 គណៈរដ្ឋមន្ត្រីអ៊ីសូឡង់កុងតាក់ខ្យល់វ៉ុលមធ្យម
ប៉ារ៉ាម៉ែត្រមូលដ្ឋាន និងសូចនាករការអនុវត្តបច្ចេកទេសសំខាន់ៗនៃកុងតាក់កុងតាក់ (តារាងទី 1)
ធាតុ | ឯកតា | ប៉ារ៉ាម៉ែត្រ | ||
ប្រភេទផលិតផល |
| KYN12 | KYN15 | |
វ៉ុលដែលបានវាយតម្លៃ | kV | 12 | 15 | |
ប្រេកង់ដែលបានវាយតម្លៃ | Hz | ៥០/៦០ | ៥០/៦០ | |
ប្រេកង់ថាមពលដែលបានវាយតម្លៃទប់ទល់នឹងវ៉ុល 1 នាទី។ | ដំណាក់កាលទៅដំណាក់កាល ដំណាក់កាលទៅដី | kV | 42 | 50 |
ការបាក់ឆ្អឹងដាច់ដោយឡែក | 48 | 60 | ||
កម្លាំងផ្លេកបន្ទោរបានវាយតម្លៃធន់នឹងវ៉ុល (1.2/50μs) | ដំណាក់កាលទៅដំណាក់កាល ដំណាក់កាលទៅដី | kV | 75 | ១២៥ |
ការបាក់ឆ្អឹងដាច់ដោយឡែក | 85 | ១៤៥ | ||
ការវាយតម្លៃបច្ចុប្បន្ននៃឡានក្រុងសំខាន់ | A | 1250/1600/2000/2500/3150/4000/5000 | 1250/1600/2000/2500 | |
វាយតម្លៃបច្ចុប្បន្ន feeder | A | 630-3150/4000-5000 | ៦៣០-២៥០០ | |
វាយតម្លៃរយៈពេលខ្លី ទប់ទល់នឹងចរន្ត | kA | 25(4S)/31.5(4S)/40(3S)/50(3S) | 16(4s)/25(4s)/31.5(3s) | |
កម្រិតកំពូលទប់ទល់នឹងចរន្ត | kA | ៦៣/៨០/១០០/១២៥ | ៤០/៦៣/៨០ | |
ចរន្តឆ្លុះខាងក្នុង | kA | ៣១.៥ | ៣១.៥ | |
ថ្នាក់ការពារឯករភជប់ |
| IP3X/IP4X | IP3X/IP4X |
បរិយាកាសប្រើប្រាស់ធម្មតា។
■ សីតុណ្ហភាពខ្យល់៖ អតិបរមា 40 ℃ ជាមធ្យម 24 ម៉ោង មិនលើសពី 35 ℃ អប្បបរមា - 5 ℃ ។
■កម្ពស់មិនលើសពី 1000 ម៉ែត្រ
■ ខ្យល់ជុំវិញមិនត្រូវបានបំពុលដោយធូលី ផ្សែង ឧស្ម័នដែលងាយឆេះ និង/ឬអាចឆេះបាន ចំហាយទឹក ឬអ័ព្ទអំបិល។
■ សំណើម៖ សំណើមដែលទាក់ទងជាមធ្យមប្រចាំថ្ងៃគឺមិនលើសពី 95% ហើយសំណើមដែលទាក់ទងជាមធ្យមប្រចាំខែគឺមិនលើសពី 90% ។សម្ពាធចំហាយទឹកជាមធ្យមប្រចាំថ្ងៃមិនត្រូវតិចជាង 2.2kPa ហើយសម្ពាធចំហាយទឹកប្រចាំខែជាមធ្យមមិនត្រូវលើសពី 1.8kPa ឡើយ។
■ អាំងតង់ស៊ីតេនៃការរញ្ជួយដីមិនគួរលើសពី 8 ដឺក្រេទេ។
លក្ខណៈពិសេសចម្បង
■ ទូដាក់កុងតាក់ត្រូវបានផលិតឡើងពីបន្ទះដែកស័ង្កសីស្រោបអាលុយមីញ៉ូម ជាមួយនឹងការរចនាម៉ូឌុល ការផ្គុំអាចបត់បែនបាន និងងាយស្រួល និងមានកម្លាំងខ្ពស់។
■ បំពាក់ដោយឧបករណ៍បំលែងសៀគ្វីបូមធូលី HVX ជាមួយនឹងបច្ចេកវិទ្យាទំនើបពី Areva ។
■ ឧបករណ៍បំលែងសៀគ្វីបូមធូលីមិនមានការថែទាំទេ ហើយយន្តការប្រតិបត្តិការរបស់វាអាចជ្រើសរើសយន្តការប្រតិបត្តិការនិទាឃរដូវ ឬយន្តការបើកបរម៉ាញេទិកកម្រិតខ្ពស់។
■ ផ្នែកដែលអាចដកបាន (រទេះរុញ) គឺនៅចំកណ្តាល ដែលទាមទារភាពរាបស្មើនៃដីទាប។
■ផ្នែកដែលអាចដកបានមានលទ្ធភាពផ្លាស់ប្តូរបានល្អ។
■ ប្រតិបត្តិការប្តូរទាំងអស់អាចត្រូវបានអនុវត្តនៅពេលដែលបន្ទះបិទ ដែលធ្វើឱ្យប្រតិបត្តិករមានសុវត្ថិភាពជាងមុន។
■ការភ្ជាប់មេកានិកល្អឥតខ្ចោះ សាមញ្ញ និងអាចទុកចិត្តបាន។
■ ខ្សែតង់ស្យុងខ្ពស់អាចភ្ជាប់ពីផ្នែកខាងមុខនៃទូ (របៀបខ្សែភ្លើងខាងមុខ) ឬពីខាងក្រោយកុងតាក់កុងតាក់ (របៀបខ្សែភ្លើងខាងក្រោយ) តាមរយៈបន្ទប់បំបែកសៀគ្វីតាមតម្រូវការ។ដំណាក់កាលនីមួយៗអាចភ្ជាប់បានរហូតដល់ 6 ខ្សែ។
■ បន្ទប់បំបែកសៀគ្វី បន្ទប់របារឡានក្រុង និងបន្ទប់ខ្សែកាបត្រូវបានបំពាក់ដោយឧបករណ៍សង្គ្រោះសម្ពាធឡើងលើដោយឯករាជ្យ។
■វាអាចត្រូវបានដំឡើងទល់នឹងជញ្ជាំង។
■ភាពធន់ខ្ពស់ចំពោះកំហុសធ្នូខាងក្នុង។
■វាអាចដឹងពីមុខងារវាស់ស្ទង់ ការគ្រប់គ្រង និងការការពារដ៏ឆ្លាតវៃ។
■ គណៈរដ្ឋមន្ត្រី FC អាចត្រូវបានបំពាក់ជាមួយ CVX vacuum contactor handcart 3 ជាមួយនឹងបច្ចេកវិទ្យាទំនើបពី Areva ។
2, KYN61-40 ឧបករណ៍ប្តូរដែលមានអ៊ីសូឡង់ខ្យល់វ៉ុលមធ្យម
KYN61 ពាសដែក AC ដែលអាចដោះចេញបាន កុងតាក់បិទជិត ស័ក្តិសមសម្រាប់វ៉ុល AC SOHz បីដំណាក់កាលនៃ 40. 5kV ឡានក្រុងតែមួយ និងឧបករណ៍ប្តូរពាសដែកខាងក្នុងដែលបំពាក់ដោយពាសដែកដែលប្រើសម្រាប់ការទទួល និងចែកចាយថាមពលអគ្គិសនីនៅក្នុងប្រព័ន្ធបែងចែករថយន្តក្រុងតែមួយ។
ប៉ារ៉ាម៉ែត្របច្ចេកទេស
លក្ខណៈបច្ចេកទេសនៃ switchgear | |
វ៉ុលដែលបានវាយតម្លៃ (kV) | ៤០.៥ |
កម្រិតអ៊ីសូឡង់ដែលបានវាយតម្លៃ | |
កម្លាំងរន្ទះទប់ទល់នឹងវ៉ុល 1.2/50 μs (តម្លៃកំពូល) (kV) | ១៨៥ |
ប្រេកង់ថាមពលទប់ទល់នឹងវ៉ុល (1 នាទី តម្លៃត្រឹមត្រូវ) (kV) | 95 |
រយៈពេលខ្លីបច្ចុប្បន្ន | |
វាយតម្លៃរយៈពេលខ្លីទប់ទល់នឹងចរន្ត (3S តម្លៃត្រឹមត្រូវ) | ៣១.៥ |
កំពូលដែលបានវាយតម្លៃធន់នឹងចរន្ត (តម្លៃកំពូល) (kA) | 80 |
ចរន្តដំណើរការនៃឡានក្រុងធំ (A) | ២៥០០ |
ថ្នាក់ការពារឯករភជប់ | IP4X |
លក្ខណៈអគ្គិសនីរបស់ឧបករណ៍បំលែងសៀគ្វី | |
ចរន្តដែលបានវាយតម្លៃ (A) | ២៥០០ |
ការវាយតម្លៃចរន្តដាច់ចរន្តខ្លី (kA) | ៣១.៥ |
សៀគ្វីបង្កើតសៀគ្វីខ្លី (តម្លៃខ្ពស់បំផុត) (kA) | 80 |
ការវាយតម្លៃចរន្តបំបែកនៃធនាគារ capacitor តែមួយ (A) | ៨០០ |
អាយុកាលអគ្គិសនី (ម៉ោងបិទ/បើក) | ៥០០០ |
រចនាសម្ព័ន្ធ៖
បន្ទប់ឡានក្រុង
អង្គជំនុំជម្រះតង់ស្យុងទាប
ម៉ែត្រនិងឧបករណ៍បញ្ជូនតការពាររួមបញ្ចូលគ្នាអាចត្រូវបានដំឡើងជាមួយនឹងកន្លែងដំឡើងធំ។ប្លុកស្ថានីយទទួលយកផលិតផល Weidmuller ។
បន្ទប់ខ្សែកាប
បន្ទះផ្សាភ្ជាប់ខាងក្រោយនៃអង្គជំនុំជម្រះខ្សែអាចត្រូវបានចាក់សោដោយមេកានិច និងអគ្គិសនី។
អតិបរមា 3 ខ្សែស្នូលតែមួយក្នុងមួយដំណាក់កាល (S ≤ 240mm2/ខ្សែ)
បន្ទប់រទេះ
ប្រព័ន្ធដី
3. ការការពារប្រាំ
1. បន្ទាប់ពីឧបករណ៍បំលែងសៀគ្វីខ្វះចន្លោះនៅក្នុងកុងតាក់តង់ស្យុងខ្ពស់ត្រូវបានបិទនៅទីតាំងសាកល្បង នោះឧបករណ៍បំបែកសៀគ្វីរបស់រទេះរុញមិនអាចចូលទៅក្នុងទីតាំងធ្វើការបានទេ។(ទប់ស្កាត់ការបិទការផ្ទុក)
2. នៅពេលដែលកាំបិតចាក់ដីនៅក្នុងកុងតាក់តង់ស្យុងខ្ពស់ត្រូវបានបិទ ឧបករណ៍បំបែកសៀគ្វីរទេះរុញមិនអាចចូលទៅក្នុងទីតាំងធ្វើការសម្រាប់បិទបានទេ។(ការពារការបិទដោយខ្សែដី)
3. នៅពេលដែលឧបករណ៍បំលែងសៀគ្វីខ្វះចន្លោះនៅក្នុងកុងតាក់តង់ស្យុងខ្ពស់ត្រូវបានបិទទ្វារខាងមុខ និងខាងក្រោយនៃគណៈរដ្ឋមន្ត្រីត្រូវបានចាក់សោជាមួយនឹងទ្វារគណៈរដ្ឋមន្ត្រីដោយគ្រឿងចក្រនៅលើកាំបិតដី។(ការពារមិនឱ្យចូលក្នុងបន្ទប់ផ្សាយផ្ទាល់ដោយច្រឡំ)
4. ឧបករណ៍បំលែងសៀគ្វីខ្វះចន្លោះនៅក្នុងកុងតាក់តង់ស្យុងខ្ពស់ត្រូវបានបិទកំឡុងពេលប្រតិបត្តិការ ហើយកាំបិតចាក់ដីមិនអាចបិទ និងដាក់ឱ្យដំណើរការបានទេ។(ការពារកុំឲ្យឆ្លងចរន្តអគ្គិសនី និងខ្សែដី)
5. ឧបករណ៍បំលែងសៀគ្វីខ្វះចន្លោះនៅក្នុងកុងតាក់តង់ស្យុងខ្ពស់មិនអាចចេញពីទីតាំងធ្វើការរបស់ឧបករណ៍បំលែងសៀគ្វីរទេះរុញនៅពេលដែលវាត្រូវបានបិទសម្រាប់ប្រតិបត្តិការ។(ការពារហ្វ្រាំងហ្វ្រាំង)
ពេលវេលាផ្សាយ៖ ០៣-វិច្ឆិកា-២០២២